المدة الزمنية 6:41

طريقة التواصل مع رياض جعفر واطفاء محرك السيارة عند ارتفاع حرارة المحرك ألمانيا

14 696 مشاهدة
0
1.1 K
تم نشره في 2021/06/13

الفئة

عرض المزيد

تعليقات - 171
  • @
    @aboalhasnjohn6460منذ 3 سنوات استاذ رياض لا اتعب نفسك انت عليك اتسوي ومحتواك كلش راقي وعلمي وهذولي غنيلهم هذا حدنا وياكم يلنسيتو احبابكم
  • @
    @user-vn6th2fn7hمنذ 3 سنوات اخ رياض استمر لان حضرتك هواي تفيد ناس ومجاني .بس انته تطلب المستحيل تريد العراقيون يرضون عليك هاي مستحيلة.بس كلامك يوفر كثير من الوقت والمال لاصحاب السيارات .حجي بيناتنا هسة جهاز تشخيص اعطال والجماعة مامدبريه.تروح لاي فيتر اقل شي يبدل ٣ حاجات.والوقت صعب على اصحاب التكسي خاصة.على مود واير بلك ضعيف يفتح كور وغيرها.استمر حبيبي واجرك بالآخرة اعظم من رحمه لوالديك اوكلمة شكرا. ....وسعت 1
  • @
    @user-vs1pi3vs2vمنذ 3 سنوات اسطه رياض حبيبي والله نصائحك هاي تؤجر عليها . خير الناس من نفع الناس 16
  • @
    @basimaljnabi751منذ 3 سنوات عمي جزاك الله الف خير وربي يوفقك .. بكد مجاي تساعد ومتفرع للناس وتصور.. كفو منك ياورد
  • @
    @russianlegend7302منذ 3 سنوات أشرح على الكتفات و ارقامهن وهل يؤثر استخدام فيوز مثلاً ٢٠ مكان ٣٠ 3
  • @
    @user-fp2hb1sc1wمنذ 3 سنوات استاذ رياض الورد بارك الله بيك اخي العزيز ورحمه الله على والديك 1
  • @
    @user-ir1ei8ys8cقبل 8 أشهر مشكور ياروحي اليوم صارت عندي بلمولد طريقه جدن ممتازه
  • @
    @alaakazem7953منذ 3 سنوات الله يحفظك والحمد لله ما متصل بحضرتك الى الان الله يرزقك الصحة والعافية يا رب
  • @
    @alikareem6158منذ 3 سنوات اني عمري ١٦ سنه واسوق دائماً احب اطلع بسيارة والدي واطبق نصائحك ومرة لگيت الحماوه صعدت نزلت لگيت الجوين فالت مال المي طفيت السياره تانيته تبرد وركبت الجوين ودرت مي والحمدلله لا ضرب گازگيت ولا ابد 3
  • @
    @user-jj9cx3vj3qمنذ 3 سنوات استاذ رياض العلم انته اصيل طول بالك احنا انمون عليلك انا فتحة القبق مالة الدبه وحتركة ايدي انا راح اطبق كل ماتقوله. 2
  • @
    @user-qr1nw4ch5iمنذ 3 سنوات رحم الله والديك جعلها الله في ميزان حسناتك على كل معلومه تقدمها الناس 2
  • @
    @beastabnalmuosl1914منذ 3 سنوات كثر الله أمثالك انته خبير بشكل تحياتي الك ولله استمر خلنتعلم منك والله 1
  • @
    @jassimshamel5072منذ 3 سنوات ربي يحفظك رحم الله والديك استاذ رياض ❤ 1
  • @
    @user-pj7yt3yl5dمنذ 2 سنوات بارك الله فيك
    جزاك الله خير
    كل شخص يعكس اخلاقه بالنسبه لليتجاوز
  • @
    @abodkadre8671منذ 3 سنوات استاذي شنو رائيك بالمكينه ال هيمي ٥٧٠٠ شو العالم متنصح بيهه وتكول تكسر بساتم
  • @
    @lawyerman4566منذ 3 سنوات الله عليك اخويا رياض. اخوك اسامه من مصر
  • @
    @alshammari71منذ 3 سنوات فرق درجات الحرارة بين ماء التبريد البارد نسبيا المضاف وبين المحرك يسبب بتلف الكازكيت والضرر للكور. 1
  • @
    @user-cu1jw6hj6mمنذ 3 سنوات كابتن عندي محرك ونجي ميكانيكي ناعم السيارة اشغله طبيعيه وامشي بيه فد ١٠ كم طبيعي لكن بعد هاي المسافه السيارة بس الزم ابريك او اخفف راسن تنطفي وتقفل بريك واستيرن وارجع اشغله تشتغل وبس ارفع رجلي عن البنزين ترجع تطفي شنو حله ؟ 1
  • @
    @user-eg2cz5vr7sمنذ 3 سنوات بشمهندس رياض السلام عليكم.
    انا اخوك من اليمن ياخوي انا اشتغل على اساس اتغلب على كمبيوتر السياره بحيث اصل الى ان اجعل السياره انا اللي اتحكم في صرفياتها للوقود وفعلا سويت بعض الخطوات منها عملت قطعه الكترونيه ركبتها على البخاخات تحكمت بقوة التيار الواصل للبخاخات وهي عباره عن قطعه تكبر الفلتيه وتصغرها وفعلا قدرت اخفض الصرفيه بمقدار ١٠ لتر في مسافة ٢٠٠ كيلو متر وبدلا ماكانت تصرف ٤٠ لتر صارت تصرف ٣٠ لتر بس اثرت على اداء المحرك وذات مره حصل عندي عطل ضنيت انه بسببها قمت شلتها بالكامل واتضح انه مو منها بعدها عدت مره اخرى وصممت قطع لكل بخاخ ومازلت مركبها الى الان .
    ولكن حتى ينجح الامر انا بحاجه لقطعه الكترونيه تعمل على اعطاء البخاخ نبضه واحده اتحكم في مقدار زمنها انا ومدري رح القى مثل هذه القطعه لو لا .
    الفكره ان الكمبيوتر كما تعلم بيرسل نبضه كهربائيه مزمنه ومتغير هذا الزمن حسب مايراه الكمبيوتر انا اريد قطعه اتحكم انا بزمنها تستقبل النبضه وانا اجعلها ترسل هذه النبضه للبخاخ حتى وان طال زمن النبضه القادمه من الكمبيوتر او قصرت يعني انا وعبر تحكم بالقطعه اجعل الفتره زمنيه ثابته وهنا اذا الكمبيوتر ارسل نبضه طويله تجعل البخاخ يفتح لمده اطول ماراح يفتح البخاخ لانه النبضه زمنتها انا .
    وبالنسبه لبمب البنزين عملت له تحكم خاص الغيت فيه تحكم الكمبيوتر وخليته يعمل بفلتيه ثابته وقاعد افكر هل اخليه يعمل بتيار البطاريه ولا انزل الفولت شويه وفضلت اخليه يعمل بقوه لان قوة الضغطللبنزين تجعل البخاخ يعمل بشكل افضل من الضغط المنخفظ وتمنع بقاء الترسبات ويكون البنزين بشكل رذاذ هذا مجرد تخيل لما يحدث .
    المهم الكمبيوتر اوامره اللي كانت تعطى للبومب لا علاقة للبمب بها على الاطلاق لا زيد الضخ ولا قلل الضغط .
    ختاما اريد من احد يساعدني اريد فكرة قطعهالكترونيه اللي مهما يستمر التيار بها لا تعطي سوى نبضه وزمن هذه النبضه ممكن التحكم بها عبر مفتاح
    اذا فهمت ما قدمته لك حاول السؤال على هكذا قطعه او مخططها ومكوناتها الالكترونيه ..
    سيارتي جراوند شروكي الفين واربعه وقد ارسلت لك تعليقات سابقه
    وشكرا والعفو على الاطاله
    .
    ...وسعت
    2
  • @
    @user-eh8gc4he4yمنذ 3 سنوات صحيح كلامك ذاك اليوم بلصالحيه ابو اوباما ثلث ساعه يبرد فيض حته شارع 3
  • @
    @lpman6725منذ 3 سنوات الله ينطيك العافية ع النصائح الي تبذله
  • @
    @smilesmile392منذ 3 سنوات شنوووو متابعيك يشتغلوووون بس على حماووووووه تحياتي حبيبي استاذ جعفر
  • @
    @qasmqasmqasm5368منذ 3 سنوات سلام عليكم رحم الله والديك والله يكثر من امثالك والله يرحم والديك
  • @
    @talalsertalalsaid4282منذ 3 سنوات الاسطة رياض المحترم إذا أمكن تنشر ترتيب واشرات وبستن البريك الرئيسي (الدبو الرئيسي) للمارسدس الرئاسي جامبو 300 .. مع الشكر
  • @
    @user-if9wm1ks9hمنذ 3 سنوات تسلم يا غالي وتاج راسي
    بلا زحمة عندي سوبر ٨٥ اشد محرك vvti لو بطة
    الافضل للسوبر بلا زحمة . وشكرا
    1
  • @
    @user-yj6zb5pv2zمنذ 3 سنوات لا مايصير زحمه الاتصال بهذا الوقت الإتصال الى وقت زياره المريض اله وقت المفروض الي يتصل ساعه 10 الى 11 صباحًا 2
  • @
    @mohndm446منذ 3 سنوات افضل تضيف خانه بالفيس تتضمن اوقات اتصال وطريقة اتصال بالواتساب 1
  • @
    @user-fg5zp2mq1uمنذ 2 سنوات قسمآ بالله كلامك صحيح واني كهربائي سيارات ودائمآ اسويه اطفي وطبك اجيك البنكات شنوو الخلل وشغل بدون ما افتح قبق وبرد هيه البنكه تبرد وشكرا
  • @
    @hamoody81منذ 2 سنوات استاذ رياض اكدر اجيبلك السياره تسويلها سيرفس لو متشتغل
  • @
    @tariqashour91منذ 3 سنوات استاذ رياض اني اول مرة اشوف فديواتك طبعاً اني ما مر عليه هيج موضوع سيارتي لاندكروزر ١٩ ومابيها حماوة بس اني سامع انو اذا حمت السيارة تطبك وتبرد بدون ماتطفي حتى لا يلطش المحرك ؟ بس هسة من سمعت كلامك اختلف عندي الوضع
  • @
    @mr.snoopy6083منذ 3 سنوات استاذ رياض الله يرضه عنك
    عندي مشكله بالمحرك السيارة ودوخوني بيها شلون اكدر اوصلك
    واني الممنون
    1
  • @
    @user-up2pz1jn8xمنذ 2 سنوات اي ولله صدك هاي الكليشة القديمة يكولون ميصير اطفي اذا حامية لان تخبط
  • @
    @user-er8hz4nu5vمنذ 3 سنوات ستاذ رياض رحمه لوالديك سيارتي اوميكا بزون محرك بطه الحماوه تراوح من 90الى 92 شنو مشكلتها
  • @
    @abdulkareemalttaee9258منذ 2 سنوات تحياتي ياورد
    اخوك من الولايات المتحدة لأمريكية كالفورنيا
    سان ديكو من بعد اذنك اذ وجد واسطة لتواصل معك تعطيني تحياتي وتقبل مني فائق الحترام
    1
  • @
    @hussainalhammadi3012منذ 3 سنوات استاذ رياض حبيبي سيارة ياباني كورلا ٩٠ الحماوة جاي تصعد للنص من اوكف عادي لو اكو مشكلة
  • @
    @mustaphabenmohammed3810منذ 3 سنوات ههههههههههه اسلوبك جميل لكن نصيحتك بشرب السيجارة يحتاج منك الى تعقل، تحياتي
  • @
    @user-cd9yp4yq2wمنذ 2 سنوات اسطه رياض الذهب حياتي عندي سياره كورلا من الصبح حماوه اعتيادي المغرب تصعد عندي ما ادري وين السبب وديته أكثر من فيتر ما عرفوا وين السبب بلكت تكدر تفيدني
  • @
    @7son355منذ 3 سنوات هاذه الفيديو ايفيد جماعت الشارجرات اهل الحماوه ههههه 5
  • @
    @mohamedjjj45منذ 3 سنوات شكد احبك واحترمك والله بس انريد رقمك عنوانك يا اخي اشكد اسمع نصايحك تحياتي 3
  • @
    @user-bj9qe9df1yمنذ 3 سنوات حبي عندي سياره من اشغلة يتأخر يلا ينزل السلولي مالته اتمنه ترد
  • @
    @user-jj9cx3vj3qمنذ 3 سنوات استاذ رياض انا لغيت ولف الحماوه شنو رئيك سيارتي ساتورن امريكي موديل ٢٠٠٧ الله يحفظك افدني واشكرك على سعة قلبك الطيب ياعلم
  • @
    @uplanderuplander1000منذ 3 سنوات استاذ رياض محرك شوفرليت ٣٩٠٠ اطفي محرك ياخذ ميطفي بدلت بخاخات جدد نفس الحاله
    اطفي محرك ترتر وتطفي جنها تريد تشتغل مره ثانيه
  • @
    @user-fq1ib6xb3sمنذ 3 سنوات السلام عليكم عمي رياض عندي سياره محرك ونجي 2400 بي لاستيك ولف وديته الفيتر كلي هاي تجفت محرك كامل صدك هاذه الحجي
    اريد نصيحتك واني اشكرك
    1
  • @
    @f4i146منذ 3 سنوات سلام عليكم عندي دراجة بطحة تصعد حموة110مبيهة لا نضوح واذا طب مي علة رديتر رسن تنزل حموة شنو سبب
  • @
    @alishamil8464منذ 3 سنوات وير رقمك استاذ رياض حتى اتصل بيك اذا مابيها زحمة
  • @
    @user-mr7sx3bx2zقبل 3 أشهر كيف نعالج مشكله انا ماشي بسياره شوي اول ما ترتفع الحراره لا النص او اقل من النص تتوقف السياره معا اني اضن ان الحراره مو هي المشكله
  • @
    @MemoMemo-yi1cuمنذ 3 سنوات ممكن تلفونك رجاء وعنوانك. لان قله الي ينصحون وياكلون حلال
  • @
    @yousifalzaidi5384منذ 3 سنوات عاشت ايدك.استاذ رياض عندي مارسيدس موديل ١٩٨٧ عنكبوت عندي شوي خربطه ب اسلولي سيارة e300 ممكن اعرف شنو سبب تحياتي اخوك من امريكا 1
  • @
    @russianlegend7302منذ 3 سنوات يقولون اذا تطفي السيارة تكوم المكينة يقولون تبقى مشغل و تبردها
  • @
    @tahayaseen6a7aYTFQatw2020منذ 3 سنوات السلام عليكم.كيف نتصل بجنابك على الواتس اب
  • @
    @user-fx6ul7wz4tمنذ 3 سنوات اخي العزيز شلون أتواصل معك على الواتس اب إذا رقم تليفونك مو عندي
  • @
    @Samfedalالعام الماضي اني الحماوه صعدت عندي ميتين فول طك عندي الجوين والله لكيت المحرك مجمر طفيتهه وره ساعه شغلت عادي
  • @
    @user-yf3wq7vk4tقبل 8 أشهر خوان رحمه على والديه الي يعرف رقم الاخ رياض
  • @
    @user-db9ju3hm7jمنذ 2 سنوات السلام عليكم أستاذ رياض خويه اخذت النترا أمريكي موديل 15 بدلت مي الراديتر الظهر وباليل طلعت صعدت عندي حماوة والمروحه ما اشتغلت نفضت مي من دبة الراجع ضغطت الجوين بيدي مرتين تلاثه اشتغلت المروحه وبردت ورجعت للبيت شنو السبب رحمه على امواتك ....وسعت
  • @
    @laeethla3059منذ 3 سنوات السلام عليكم
    اخي عندي مارسدس ٢٠٠٨ العطل مرات سلف ماكو ولا طكه وناريه اكو ومرات طبيعيه وين السبب مو كل وكت اايصير العطل من اوديها تشتغل عادي عل فجائه اتصير وخايف من الطريق الخارجي يعني ما اريد اتوكفني
    شكرا طولت عليك
    .
    ...وسعت
  • @
    @omaraamer7946منذ 2 سنوات شباب بدون زحمة منو عنده رقم اخونا رياض جعفر